Share
Silnik: 1998cm3, 4-cylindrowy, 16 zaworów DOHC 4G63 Mivec (zmienne fazy rozrządu) turbo , ze zwęzką 33mm (gr.N) moc 284KM/540 NM , bez zwężki 390KM/560NM
Elektronika silnika: Motec EDC
Skrzynia biegów: 5-biegowa,
Napęd: Stały na wszystkie koła AWC(All Wheel Control)+ ACD ( Aktywny Centralny Dyferencjał)
Dyferencjały: przód (mechaniczny o ograniczonym poślizgu), centralny(aktywny), tył (mechaniczny o ograniczonym poślizgu
Masa: 1350kg
Zawieszenie: Reiger
Hamulce: VO Brembo, klocki Ferodo 3000
Koła: asfalt 8Jx18cali, szuter: 7×15 cali, śnieg/lód 5Jx16 cali
Wyposażenie bezpieczeństwa: klatka Custom Cages, fotele Sparco pro ADV, pasy OMP , system gaśniczy Sparco
Rozmiary: szerokość 1770mm, długość 4990mm, rozstaw osi 2625 mm
źródło informacji: motorsport.oponeo.pl/garaz
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /wp-content/plugins/ultimate-responsive-image-slider/layout.php on line 17
Mitsubishi Lancer EVO IX RS
