Marcin Wicik zdobył w 2010 roku puchar Polski w Rallycross właśnie za kierownicą powyższej Fiesty T-16 WRC.
Silnik: 2.0 Turbo
Moc: 595KM (800Nm),
Komputer: DTA PRO-80 oraz Digitech
Skrzynia biegów: 5-biegowa, sekwencyjna GBS
Napęd: 4×4
Zawieszenie: Proflex EVO-3
Mosty napędowe: Ford Motorsport-ZF
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /wp-content/plugins/ultimate-responsive-image-slider/layout.php on line 17