LOADING

Type to search

Mitsubishi Lancer Evo IX RS

Don Pablo 7 February 2018
Share

Silnik: 1998cm3, 4-cylindrowy, 16 zaworów DOHC 4G63 Mivec (zmienne fazy rozrządu) turbo , ze zwęzką 33mm (gr.N) moc 284KM/540 NM , bez zwężki 390KM/560NM
Elektronika silnika: Motec EDC
Skrzynia biegów: 5-biegowa,
Napęd: Stały na wszystkie koła AWC(All Wheel Control)+ ACD ( Aktywny Centralny Dyferencjał)
Dyferencjały: przód (mechaniczny o ograniczonym poślizgu), centralny(aktywny), tył (mechaniczny o ograniczonym poślizgu
Masa: 1350kg
Zawieszenie: Reiger
Hamulce: VO Brembo, klocki Ferodo 3000
Koła: asfalt 8Jx18cali, szuter: 7×15 cali, śnieg/lód 5Jx16 cali
Wyposażenie bezpieczeństwa: klatka Custom Cages, fotele Sparco pro ADV, pasy OMP , system gaśniczy Sparco
Rozmiary: szerokość 1770mm, długość 4990mm, rozstaw osi 2625 mm
źródło informacji: motorsport.oponeo.pl/garaz

Fot. Maciej Niechwiadowicz / materiały prasowe gagacki.pl

Fot. Maciej Niechwiadowicz / materiały prasowe gagacki.pl

Fot. Maciej Niechwiadowicz / materiały prasowe gagacki.pl

Fot. Maciej Niechwiadowicz / materiały prasowe gagacki.pl

Fot. Maciej Niechwiadowicz / materiały prasowe gagacki.pl

Fot. Maciej Niechwiadowicz / materiały prasowe gagacki.pl

Tags:
globalrallycross.com facebook globalrallycross.com youtube globalrallycross.com twitter  globalrallycross.com instagram
mail